Takmer 11 miliárd eur. To je sumár priamych investícií automobiliek na Slovensku, pričom takmer za polovicou stojí top zamestnávateľ Volkswagen. Ďalšími sú žilinská Kia, nitriansky Jaguar, trnavský Stellantis a najnovšie aj švédske Volvo.
Škandinávci výrazne upevňujú pilier, ktorý u nás dovedna zamestnáva priamo u výrobcov a ich stoviek dodávateľov zhruba 250–tisíc ľudí, a podieľa sa na celkovom hrubom domácom produkte zhruba 13 percentami.
Hrozbou pre našu pokladnicu je, že celý segment zápasí s mimoriadne vážnymi hrozbami ako čipová kríza, problémy v logistike či prepad dopytu.
Menej o desiatky percent
Okrem toho stojí v súčasnosti pred ešte väčšou výzvou. Tou je nútený prechod na elektromobilitu, čo bude predstavovať jedinú alternatívu po zákaze spaľovacích motorov od roku 2035.
Zostáva vám 84% na dočítanie.